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Buchbeschreibung 0. 29 cm. 93 S. überw. Ill. OPappband. Seiten mit leichter Bräunung, guter Zustand. Sprache: Deutschutsch 0,800 gr. Artikel-Nr. 27863BB
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Buchbeschreibung Zustand: Sehr gut. 4°, 96 Seiten mit zahlreichen Farb- und Schwarz-weiß-Abbildungen, farbig illustr. Orig.-Pappband - sehr guter Zustand - 1997. HS 628 Buchversand erfolgt aus Deutschland. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 750. Artikel-Nr. 33497
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Buchbeschreibung Zustand: Sehr gut. AUF GRUND DER MAßE NUR ALS PÄCKCHEN (D = 5,00 ) zu versenden, andere Länder auf Anfrage!, 93 Seiten, ein- und zweispaltig, durchgehend mit teils ganzseitigen schwarz-weißen und einigen farbigen Fotos, Inhaltsverzeichnis, Register, illustrierter Einband, Übersetzt ins Deutsche von Michael Holtmann. Die Eisenbahn gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln überhaupt, und doch wird von Anbeginn ihre Geschichte immer wieder von schrecklichen Unglücken überschattet, in deren schockierenden Bildern uns der Tod sein grauenhaftes Antlitz erbarmungslos vor Augen führt. Dabei leigt den meisten Unglücken oft nur eine winzige Ursache zugrunde. Eine momentane Unachtsamkeit eines Bahnbediensteten, ein kleines Stück einer angebrochenen Schiene, ein Riß in einem Brückenpfeiler, ein fehlerhaft verlegtes Kabel - so vielfältig und unbedeutend die einzelnen Faktoren bei gesonderter Betrachtung auch sein mögen, ihre Auswirkungen auf den täglichen Schienenbetrieb können verheerende Folgen für Mensch und Maschine gleichermaßen haben: Grenzenlose Zerstörung und unermeßliches Leid für die Opfer und deren Angehörige sind deshalb ein trauriges Kennzeichen aller Eisenbahntragödien, von denen stellvertretend hier die größten Unglücke des 20. Jahrhunderts aufgezeichnet sind. Mit ihnen läßt sich nicht nur am besten dokumentieren, wie menschliche und technische Unzulängigkeiten, Naturkatastrophen, Profitgier oder bestimmte politische Verhältnisse ein Unglück geradezu herausfordern, sondern auch aufzeigen, das die aus den Katastrophen gewonnenen Erkenntnisse im Zusammenspiel mit dem technischen Fortschritt den heutigen Sicherheitsstandard der meisten Bahnen überhaupt erst möglich gemacht haben. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700 4° (29x 23,5 cm), gebundene Ausgabe. Artikel-Nr. 82676
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Buchbeschreibung Original-Pappband. Zustand: gut erhalten. 4 Original-Pappband de 96 pp. Artikel-Nr. 487915346
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Buchbeschreibung Taschenbuch. Weist nur geringe Stand-/Lagerspuren auf. Sonst sehr schönes, innen wie außen sauberes Exemplar!!! 999g. Artikel-Nr. 807122
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Buchbeschreibung Gondrom, Bindlach, 1997. 95 S. mit Abb. Pbd., quart----sehr gutes Exemplar- 750 Gramm. Artikel-Nr. 2a1417
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Buchbeschreibung Zustand: Fine. Deutsch. Artikel-Nr. 5219831
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Buchbeschreibung Zustand: As New. Deutsch. Artikel-Nr. 6377283
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Buchbeschreibung Hardcover. Zustand: Gut. zahlreiche Abb. (illustrator). kA. Auflage. Anzahl Bände: 1 - Bd.Nr.: kA - Sprache: de - Einband: Hardcover - Gewicht: 700 - Illust.: zahlreiche Abb. - Zustand: Gut - Eigentumsvermerk. Artikel-Nr. 165074
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Buchbeschreibung Lex. 8° (25-30 cm), Hardcover. Die Eisenbahn gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln überhaupt, und doch wird von Anbeginn ihre Geschichte immer wieder von schrecklichen Unglücken überschattet, in deren schockierenden Bildern uns der Tod sein grauenhaftes Antlitz erbarmungslos vor Augen führt. Zustand: Einband mit geringfügigen Gebrauchsspuren, insgesamt SEHR GUTER Zustand! 93 Seiten, sehr viele Abbildungen 696g. Artikel-Nr. 169444
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