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Verlag: Ohne Ort und Verlag (Berlin, Reichdruchkerei) 1929., 1929
Anbieter: Antiquariat Les-art, Burgstetten, Deutschland
4°. 113/104/110/108 S. Viersprachiger Text in Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch. Okart. Papierbedingt leicht gebräunt. Nicht im Handel. Interner Abschlußbericht für Regierungsstellen eines Ausschusses unabhängiger Sachverständiger, der im Auftrag der belgischen, französischen, britischen, italienischen, japanischen und deutschen Regierungen Vorschläge für eine entgültige Regelung der von Deutschland noch zu bezahlenden Reparationen ausarbeiten sollte. Deutschland war durch den damaligen Reichswährungskommissar Hjalmar Schacht vertreten. Sprache: de.
Verlag: Charlottenburg, Deutsche Verlagsgesellschaft für Politik und Geschichte,, 1919
Anbieter: Arno Kundlatsch - Internationalismus, Hannover, NI, Deutschland
Buch
Softcover. Zustand: Gut. 4°. XI,529 S., 4 mehrfach gefalt. farb. Kt. OBr. (Rücken mit Fehlstelle, Name auf Titelblatt).--- Erste Ausgabe in drei Sprachen: Franzöisch, Englisch, Deutsch.
Verlag: Versailles 28.06.1919., 1919
Anbieter: Antiquariat Carl Wegner, Berlin, B, Deutschland
Verbandsmitglied: GIAQ
Erstausgabe
Hardcover. 4° (30,2:21,7cm). Original-Halblederband mit goldgeprägtem Rückentitel und leichter Rückenverzierung. Einband etwas beschabt. ExLibris Wolf Waechter im Innendeckel, Namensstempel auf dem Titelblatt. XI, 549 Seiten. Papierbedingt gebräunt. 3 teils verblasste Zeitungsausschnitte zum Thema auf den hinteren Vorsatz montiert. Beiliegend ein Entwurf der Regierung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken zu einem Friedensvertrag mit Deutschland von 1959, eigenhändig unterschrieben vom Präsidenten Prof. Erich Correns! Dreisprachig französisch-englisch-deutsch. Gut erhalten. Teil I: Völkerbundssatzung. Tl. II: Grenzen Deutschlands. Teil III: Politische Bestimmungen über Europa. Tl. IV: Deutsche Rechte und Interessen außerhalb Deutschlands. Teil V: Bestimmungen über Landheer, Seemacht und Luftfahrt. Teil VI: Kriegsgefangenen und Grabstätten. Teil VII: Strafbestimmungen. Tl. VIII: Wiedergutmachungen. Teil IX: Finanzielle Bestimmungen. Tl. X: Wirtschaftliche Bestimmungen. Tl. XI: Luftfahrt. Tl. XII: Häfen, Wasserstraßen und Eisenbahnen. Tl. XIII: Arbeit. Teil XIV: Bürgschaften für die Durchführung. Teil XV: Verschiedene Bestimmungen.-- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! -- Genießen Sie den Sommer und bestellen Sie ein Buch bei uns! GeDt1914.
Verlag: Berlin, Zentralverlag / Dietz Verlag / Verlag für Politik und Wirtschaft u.a., 1922
Anbieter: Antiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt., Ilsede, Deutschland
Buch
8°, 30, 63, 34, 10, 23, 16, 52, 24, 31, 32, 40, 32, 31 Seiten und 2 Faltkarten im Anhang, Halbleineneinband der Zeit - Einband leicht best. sonst guter Zustand - Alle Hefte mit Einbänden eingebunden, Erscheinungjahre von ca. 1921-1923. 16 verschiedene Schriften zum Verailler Vertrag - 1. Otto Schreiber: Der Friedensvertrag und Du. 30 Seiten. / 2. Ströhle: Der Vertrag von Versailles und seine Wirkungen für unser deutsches Vaterland. 63 Seiten. / 3. Die deutsche Reparations-Schuld (Auf Grund des Londoner Beschlusses vom 5. Mai 1921. 34 Seiten. / 4. Harry Graf Kessler: Richtlinien für einen wahren Völkerbund. 10 Seiten. / 5. Zwischen Paris und London. Eine Vortragsdisposition über die Pariser Forderungen und Deutschlands Leistungsfähigkeit. 23 Seiten. / 6. Deutschland und die Pariser Forderungen. 39 Seiten. / 7. Die englischen Arbeiter gegen die Entente-Forderungen - Ein Manifest der Labour Party über Arbeitslosigkeit, Frieden und Entschädigungsfrage. 16 Seiten. / 8. Otto Wels: Ultimatum! 16 Seiten. / 9. J.M. Keynes: Der Friedensvertrag von Versailles. 52 Seiten. / 10. Die Bilanz des Ruhreinbruchs. Rede des Reichskanzlers Dr. Cuno im Reichstag am 7. März 1923. 24 Seiten. / 11. Dr. Hermes: Unser Kampf gegen Gewalt und Willkür. 31 Seiten. / 12. Bernhard Rausch: Die Saarpolitik Frankreichs. 32 Seiten. / 13. Rudolf Oeser: Der Kampf um Ruhr und Rhein. Deutsche Reparationen - Französischer Rechtsbruch. 40 Seiten. / 14. Oberbürgermeister Hamm Recklinghausen (Vorwort): 50 Tage Schreckensregiment an der Ruhr und am Rhein. 35 Seiten. / 15. Dr. Adolf Köster: Unser Recht. 32 Seiten. / 16. Ostpreußens Abschnürung von der Weichsel abgefaßt auf Grund amtlicher Quellen. 31 Seiten und 2 Faltkarten im Anhang. MA2250 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.
Verlag: Göttingen; Zürich, Frankfurt: Musterschmidt-Verlag, 1969
Anbieter: Gabis Bücherlager, Karlsruhe, Deutschland
Buch
Gebundene Ausgabe. Zustand: Akzeptabel. Schutzumschlag vorhanden-nachgedunkelt, abgegriffen. Schnitt nachgedunkelt. Seiten sauber K1-4-0-4 Wir akzeptieren nur Vorkasse. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 450.
Verlag: Hamburg Hanseat VA ( ), 1941
Anbieter: Müller & Gräff e.K., Stuttgart, Deutschland
Buch
273, (3) S. Original-Halbleinenband Einband angestaubt. Gebräunt. Besitzvermerk auf Vorsatz. Gewicht (Gramm): 416.
Verlag: Ffm Bernard & Graefe, 1970
Anbieter: Müller & Gräff e.K., Stuttgart, Deutschland
Buch
VIII, 288 S. Original-Kartonband Schriften der Bibliothek für Zeitgeschichte, IX. - Rücken angegilbt. Gewicht (Gramm): 386.
Anbieter: Herbst-Auktionen, Detmold, Deutschland
Signiert
Brief (1 S. 4°, Kopf: Der Reichsverkehrsminister) mit Ort, Datum, eigenhändiger Unterschrift in Tinte signiert z.Zt. Weimar, den 25.VII.(19)19 (als Mitglied der Deutschen Nationalversammlung in Weimar !); darunter nochmal 1/2-seitiger EIGENHÄNDIGER BRIEF in Tinte, nochmals signiert - an Regierungsrat Dr. Zillgen in Berlin-Tempelhof wegen seiner Anstellung "Ihrem Anstellungsgesuch vom 13.d.Mts. bedaure ich nicht entsprechen zu können, da für die zunächst beschränkten Aufgaben des in Bildung begriffenen Reichsverkehrsministeriums eine ausreichende Anzahl hierfür geeigneter Kräfte in den bisherigen, mit, mit der Errichtung des Verkehrsministeriums in Wegfall kommenden Reichseisenbahnzentralbehörden zur Verfügung stehen." ( In seine Amtszeit bis 30. April 1920 fällt die Verstaatlichung der deutschen Eisenbahngesellschaften ? das Ende einer Entwicklung, die bis 1918 im Wesentlichen von dem preußischen Minister Paul von Breitenbach vorangetrieben worden war.).